Wir wuden zwar gefragt ob wir Hotelgäste sind aber kontrolliert wird das nicht. Das Tor links vor den Hotel im Spanischen Themenbereich war offen. Wir sind dann aussen rum zum Hotel.
EP-Express
-
-
[...] fährt wg. der hohen Verspätung nur nach Griechenland und fährt dann zum Hoteleingang zurück.
Warte. Meinst du über Spanien, aber dort durch wegen Verspätung nach Griechenland oder in die falsche Richtung?
Denn mir stellt sich gerade die Frage: Kann der Express überhaupt in die andere Richtung fahren?
-
Ja, tut er sogar täglich. Nämlich immer dann, wenn er vom Wartungsgleis zurück auf die Hauptstrecke fährt.
-
Diese Saison läuft‘s irgendwie nicht: eben ist der eine Zug des EP-Express auf freier Strecke auf Höhe des Andaluz auf einen zweiten, stehenden Zug aufgefahren. Es scheint erfreulicherweise keine Verletzten zu geben, allerdings stellt sich die Frage, wie man auf freier Strecke evakuieren kann (eventuell mit Leitern?).
-
Hä wie kann man denn bitte da auffahren? Das sieht man doch früh genug und kann wenigstens noch ein bisschen bremsen
-
Oh Mann... Wenn's läuft dann läuft's...
-
Hä wie kann man denn bitte da auffahren? Das sieht man doch früh genug und kann wenigstens noch ein bisschen bremsen
Genau das habe ich mich auch gefragt, zumal die Züge ja auch nicht besonders schnell fahren.
Der hintere Zug konnte zurück in den Hotelbahnhof fahren und alle Leute sind ausgestiegen, es gab keine Unruhe. Feuerwehr und Krankenwagen sind sicherheitshalber vor Ort.
-
OH man. Da werden wir hier auch die nächsten Tage/Wochen ausfälle haben.
Ich glaube die Macks machen drei Kreuze, wenn das Jahr vorbei ist. -
Hab mal gesehen, dass bei der Milka Bahn mit Leitern evakuiert wurde. Die Bahn stand bei Atlanika.
Allerdings ist der EP express ja schon nochmal höher. Vielleicht mit einer Drehleiter?
-
Zum Glück war wohl niemand darunter gestanden. Im Park wäre die Gefahr, dass die Teile auf Gäste stürzen sicher größer gewesen.
-
Es wundert mich, das das kein Sicherheitsgls ist, das am Stück bleibt. Gut das da niemand verletzt wurde.
Bin mal gespannt was das so während der Reparatur für Tages und Abendbetrieb bedeutet... Vor allem aber, wie lange das mit der Reparatur dauert...@Juls Naja, Mit dem Argument "Sieht man ja früh genug" gibt es auch keine Auto oder Zugauffahrunfälle mehr Sowas kann viele Gründe haben.
-
Eigentlich sind doch auch am Ende jedes Bahnhofs diese Ampeln, die signalisieren ob der nächste Teilabschnitt frei ist. Oder es wurde gerade noch ein neuer Zug in die Strecke gebracht. Das sollte ja ungefähr an der Position sein. Wobei man das aber auch eigentlich von weitem sehen sollte.
Aber erstmal wichtig, dass anscheinend keiner verletzt wurde. -
-
Danke, das erklärt auch, warum die nicht auf dem Boden zerplittert sind
-
Das Problem ist einfach an solchen Vorfällen - ohne jetzt etwas verharmlosen zu wollen- durch den Brand wird alles nur noch mehr von den Medien aufgebauscht.
Trotz allem : Die Saison 2018 steht nicht auf der Seite des EP‘s.
-
hier gibt es einen kurzen Film dazu, wo man gut die runtergefallenen Teile sieht:
https://www.20min.ch/panorama/…n-im-Europa-Park-30161933
Im Artikel ist auch noch ein Tweet, der besagt, dass zumindest sich im einen Zug niemand verletzt hat.
-
@justelex Naja der EP Express fährt mit 20 Km/h und nicht mit 100 ^^. Ich frage mich nur wie bei der Geschwindigkeit ein Auffahrunfall enstehen konnte bei dem sich sogar die Fenster des Zuges verabschiedet haben. Der Fahrer muss ja ungebremst da rein sein.
Ich weiß allerdings nicht wie lange der Anhalteweg bei dem ding ist. -
Wahrscheinlich wird diese Front- bzw Heckfenster auch nicht sonderlich stabil sein. Im Normalfall muss es ja außer dem Fahrtwind und ein bisschen Regen nichts aushalten. Da montiert man sicherlich kein dreifach verstärktes Panzerglas mit Stahlrahmen.
-
Es soll 2 Leichtverletzte sein. Dies werden wohl die Fahrer sein, welche inter Schock stehen. Der Fahrbetreib konnte bereits wieder aufgenommen werden. https://www.watson.ch/internat…n-kollidieren-miteinander
-
Aber die beiden betroffenen Züge können doch wohl kaum fahren, oder? Gibt es da nicht Kapazitätsprobleme? Oder gibt es Ersatzbahnen?